Stop Kobaltu 188 - AMS 5772, AMS 5608

Typowe zastosowania

Przemysł lotniczy

Silniki turbin gazowych

Alloy 188 jest znany ze znakomitej odporności na korozję i utlenianie w wysokich temperaturach, co wynika z jego składu chemicznego, zawierającego znaczne ilości kobaltu i chromu.

Dzięki temu stop Alloy 188 doskonale sprawdza się w środowiskach o bardzo wysokich temperaturach. Materiał ten zachowuje integralność strukturalną nawet przy ekspozycji na ekstremalne ciepło, utleniające środki chemiczne oraz korozyjne media, które szybko degradują wiele konwencjonalnych materiałów.

Stop kobaltu Alloy 188 należy do kategorii superstopów – elitarnej grupy metalicznych kompozytów inżynieryjnych, zaprojektowanych do pracy w ekstremalnie trudnych warunkach oraz do wytrzymywania intensywnych obciążeń mechanicznych. Standardowe stopy szybko ulegałyby degradacji w takich warunkach, jednak Alloy 188 wykazuje niezwykłą odporność w środowiskach, w których zwykłe materiały by zawiodły.

Obecność chromu (około 22% składu) pozwala na utworzenie trwałej warstwy tlenkowej na powierzchni stopu, która działa jak bariera ochronna przeciwko korozji. Ponadto kobalt jest wysoce odporny na korozję wywołaną chlorkami, która stanowi poważny problem dla wielu innych stopów.

Zastosowanie:

  • Lotnictwo – komponenty silników lotniczych oraz elementy pracujące w wysokich temperaturach.
  • Przemysł gazowy – silniki turbinowe, gdzie wymagane są wyjątkowa odporność termiczna i mechaniczna.

Dzięki swoim niezwykłym właściwościom odpornościowym i wytrzymałościowym, Alloy 188 jest niezastąpionym materiałem w najbardziej wymagających aplikacjach przemysłowych.

Powiązane produkty

Specyfikacja techniczna

Powiązane specyfikacje

AMS 5608
AMS 5772

Gęstość właściwa

9.14g/cm³

Skład chemiczny (WT %)

 
Min  
Max  
C  
0.05  
0.15  
Mn  
-  
1.25  
Si  
0.20  
0.50  
P  
-  
0.02  
S  
-  
0.015  
Cr  
20  
24  
Ni  
20  
24  
W  
13  
16  
La  
0.02  
0.12  
B  
-  
0.015  
Fe  
-  
3  
Co  
-  
Bal  

Typowe właściwości mechaniczne

 
 
Bars  
0.2% Proof Stress  
MPA  
379  
Tensile Strength  
MPA  
862  
Elongation  
4D  
45%  
Hardness  
HB  
302